FADA × VENTOR | HEAVY LOAD INTRALOGISTICS
Transport ciężkich komponentów bez ograniczania procesu.
Od 5 do 400 ton. Transport szynowy, wielokierunkowy, autonomiczny oraz rozwiązania do precyzyjnego pozycjonowania i wymiany ciężkich narzędzi. Dobieramy system transportowy do masy, geometrii ładunku, przestrzeni roboczej i sposobu organizacji produkcji.
MOJA ROLA | TRANSPORT CIĘŻKICH KOMPONENTÓW
Pomagam przełożyć problem logistyczny na konkretne dane techniczne: masę, środek ciężkości, geometrię, trasę, posadzkę, sposób podjęcia ładunku i wymagany takt. Dopiero na tej podstawie dobieramy właściwy system FADA. W produkcji dużych konstrukcji transport wewnętrzny wpływa na takt tak samo jak maszyna lub stanowisko spawalnicze.
Różne ładunki. Różne trasy. Jeden cel — bezpieczny przepływ produkcji.
01 / MTC
Wielokierunkowy wózek transferowy MTC
Maksymalna manewrowość dla ciężkich i wielkogabarytowych ładunków.
MTC został zaprojektowany do bezpiecznego transportu ciężkich i wielkogabarytowych ładunków w zakładach przemysłowych. Wielokierunkowy układ jazdy umożliwia precyzyjne manewrowanie także w ograniczonej przestrzeni.
UDŹWIG 5–400 TON • PRĘDKOŚĆ DO 30 M/MIN • STEROWANIE ZDALNE / AUTONOMICZNE • AKUMULATOR / DIESEL • OBRÓT 360°, JAZDA BOCZNA I DIAGONALNA • SKANERY LASEROWE, CZUJNIKI ULTRADŹWIĘKOWE, ODBOJNIKI • EN / CE
02 / RTC
Szynowy wózek transferowy RTC
Powtarzalny transport ciężkich komponentów pomiędzy liniami produkcyjnymi.
RTC przeznaczony jest do bezpiecznego i precyzyjnego transportu ciężkich oraz geometrycznie wymagających ładunków po określonej trasie wewnątrz zakładu.
UDŹWIG 5–400 TON • PRĘDKOŚĆ DO 60 M/MIN • KOŁA STALOWE / ODLEWANE • STEROWANIE ZDALNE / AUTONOMICZNE • BĘBEN, BUSBAR, PROWADNIK, AKUMULATOR LUB DIESEL • SKANER LASEROWY, CZUJNIKI, ODBOJNIKI • EN / CE
FILM RTC — MIEJSCE NA MATERIAŁ
03 / HDC
Wózek transferowy do bardzo ciężkich ładunków HDC
Gdy masa ładunku liczona jest w setkach ton.
HDC został zaprojektowany do bezpiecznego i precyzyjnego transportu bardzo ciężkich komponentów i konstrukcji o masie od 100 do 400 ton.
UDŹWIG 100–400 TON • PRĘDKOŚĆ DO 20 M/MIN • STEROWANIE ZDALNE / AUTONOMICZNE • AKUMULATOR / DIESEL • PRZEDNIA OŚ / WSZYSTKIE KOŁA • OBRÓT 360°, RUCH CRAB I JAZDA DIAGONALNA • SKANERY, CZUJNIKI, ODBOJNIKI • EN / CE
04 / PTC
Transporter platformowy PTC
Transport i pozycjonowanie w jednym systemie.
PTC zapewnia kontrolowany transport ciężkich ładunków i może być wyposażony w hydrauliczny system podnoszenia umożliwiający stabilne pozycjonowanie komponentów.
UDŹWIG 5–150 TON • PRĘDKOŚĆ DO 30 M/MIN • STEROWANIE ZDALNE • AKUMULATOR • OBRÓT ±90° • OPCJONALNA PLATFORMA PODNOSZĄCA • PRĘDKOŚĆ PODNOSZENIA DO 3 M/MIN • WYSOKOŚĆ DO 100 MM • EN / CE
05 / DTC
Wózek do wymiany i transportu tłoczników DTC
Szybsze przezbrojenia. Precyzyjne pozycjonowanie. Mniej przestojów.
DTC został zaprojektowany do bezpiecznego transportu oraz wymiany ciężkich tłoczników i narzędzi produkcyjnych w ograniczonej przestrzeni roboczej.
UDŹWIG 5–50 TON • PRĘDKOŚĆ DO 20 M/MIN • KOŁA VULKOLLAN / POLIURETAN • STEROWANIE ZDALNE / AUTONOMICZNE • AKUMULATOR / DIESEL • OBRÓT ±90° WOKÓŁ TYLNEJ OSI • SKANERY, CZUJNIKI, ODBOJNIKI • EN / CE
MTC w praktyce — pełna manewrowość dla ciężkich ładunków
HDC — transport ciężkich ładunków bez kompromisów
Który system odpowiada Twojemu procesowi?
MTC
Największa manewrowość
RTC
Stała, powtarzalna trasa
HDC
Największy ciężar
PTC
Transport + podnoszenie
DTC
Wymiana narzędzi i tłoczników
Nie dobieramy wózka tylko po udźwigu.
Dobór systemu transportowego powinien uwzględniać masę ładunku, jego geometrię, środek ciężkości, trasę przejazdu, szerokość ciągów komunikacyjnych, wymaganą dokładność pozycjonowania, sposób załadunku i rozładunku, integrację z procesem, wymagania bezpieczeństwa oraz tryb sterowania.
W rezultacie wózki do transportu ciężkich ładunków pracują jako część procesu — nie tylko jako środek transportu.
DOBÓR SYSTEMU TRANSPORTOWEGO
Masz ciężki lub nietypowy ładunek?
Prześlij podstawowe informacje o komponencie i procesie. Dobierzemy rozwiązanie dopasowane do jego masy, geometrii i sposobu transportu.